Atrakcje:
- bezpłatne
- całoroczne
- dostępne dla wózków
- można z psem
Most kolejowy - liczący sobie ponad 140 lat wiadukt nad rzeką Borują (w pobliżu centrum miasta) wzniesiono jako element linii kolejowej Bytów - Korzybie. Swoją sławę budowla zawdzięcza obecnej lokalizacji torów kolejowych położonych ok. 150 m od mostu. Przez wiele lat po II Wojnie Światowej mieszkańcy i władze Bytowa byli przekonani, że po moście nigdy nie przejechał żaden pociąg - właśnie ze względu na przeniesienie torów. Powstała nawet legenda, wg której jeden z robotników wpadł podobno do budowanego filaru mostu i tam pozostał ściągając na budowę klątwę.
Most kolejowy Bytów
Prawda okazała się jednak inna. Zmiany własnościowe spowodowały, że urzędnicy Wydziału Gospodarki Przestrzennej Bytowa dotarli do ciekawych dokumentów Ośrodka Dokumentacji Zabytków w Warszawie. Wynika z nich, że jednak most był eksploatowany zgodnie z przeznaczeniem. Pociągi przestały po nim jeździć dopiero po ok. 30 latach - na skutek wymuszonej rozbudowy i przebudowy węzła kolejowego w Bytowie w początkach XX wieku.
Dzisiaj budowla z cegły i kamienia o wysokośći ok. 16 metrów i długości nieco ponad 70 metrów przyciąga turystów i wyglądem, i historią. Warto wspomnieć, że starannie odrestaurowany, poświetlany zabytek przyniósł Gminie Bytów wyróżnienie za przeprowadzonę rewaloryzację.
Najłatwiej dojść do niego od dworca kolejowego - ulicą Stary Dworzec (na mapach występuje też ul. Krasickiego), która prowadzi przez most. Można tędy przejść lub przejechać rowerem.
